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塑膠跑道,混合型塑膠跑道

混合型塑膠跑道施工預(yù)算及方案

2025-11-24


一、施工預(yù)算

混合型塑膠跑道的施工預(yù)算因材料質(zhì)量、施工工藝、地區(qū)差異及項(xiàng)目需求等因素而異,以下為詳細(xì)預(yù)算分析:


材料成本

基礎(chǔ)材料:聚氨酯預(yù)聚體、橡膠顆粒、顏料等,占總費(fèi)用的60%-70%

經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品:出廠(chǎng)價(jià)約70-120/㎡,適用于預(yù)算有限的普通場(chǎng)地。

中等規(guī)格:85-170/㎡,提供較好彈性和使用壽命。

賽事級(jí)/進(jìn)口材料:100-280/㎡,滿(mǎn)足高標(biāo)準(zhǔn)需求。

輔助材料:催化劑、稀釋劑、防裂網(wǎng)格布等,費(fèi)用約占總成本的5%-10%。

施工費(fèi)用

人工與機(jī)械:占總費(fèi)用的30%-40%,包括攤鋪、噴涂、劃線(xiàn)等工序。

運(yùn)輸費(fèi)用:根據(jù)場(chǎng)地距離和材料運(yùn)輸量計(jì)算,通常占總成本的5%-15%。

總預(yù)算范圍

普通項(xiàng)目:80-150/㎡(材料+施工),適用于學(xué)校、社區(qū)等日常使用場(chǎng)景。

高端項(xiàng)目:150-280/㎡,采用進(jìn)口材料或定制設(shè)計(jì),滿(mǎn)足賽事級(jí)需求。

影響預(yù)算的關(guān)鍵因素

材料品質(zhì):高含膠量橡膠顆粒、進(jìn)口聚氨酯會(huì)顯著提升單價(jià)。

厚度設(shè)計(jì):每增加2mm厚度,整體費(fèi)用約提升10%-15%。

施工難度:不規(guī)則形狀或坡度大的場(chǎng)地需額外調(diào)整工藝,費(fèi)用上浮。

地區(qū)差異:經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)人工和材料成本較高,報(bào)價(jià)普遍偏上。

二、施工方案

混合型塑膠跑道施工核心為“分層澆筑+機(jī)械攤鋪”,需嚴(yán)格把控材料配比和固化養(yǎng)護(hù)。以下為詳細(xì)施工步驟:


基礎(chǔ)處理

清理場(chǎng)地:清除油污、灰塵、裂縫等雜質(zhì),確?;A(chǔ)平整。

修補(bǔ)裂縫:對(duì)混凝土伸縮縫及較寬裂縫進(jìn)行磨V”型口處理,清潔后填灌雙組分填縫料,并鋪設(shè)玻纖防裂布。

酸洗與封底:5%稀鹽酸清洗水泥基面,滾涂密封底漆,形成保護(hù)膜。

找平積水:針對(duì)標(biāo)記出的積水區(qū)域,用PU底材刮涂找平,厚度不超過(guò)3mm。

彈性底層施工

材料配比:按比例混合橡膠顆粒、1:5 PU料,加入催化劑和環(huán)保分散劑,攪拌均勻。

攤鋪工藝:采用厚刮工藝,材料用量約8-10kg/㎡,攤鋪厚度10mm。

固化養(yǎng)護(hù):常溫下養(yǎng)護(hù)24-48小時(shí)至完全固化,夏季約5-8小時(shí),冬季10-20小時(shí)。

耐磨面層施工

噴涂工藝:EPDM彩色顆粒與1:2噴面料混合攪拌,加入稀釋劑后,用專(zhuān)業(yè)噴涂器連續(xù)噴涂?jī)杀?,厚?/span>3mm。

撒顆粒工藝(可選):在彈性層上批刮2mm綜合料,均勻撒EPDM膠粒,固化后掃除多余顆粒,再?lài)娂訌?qiáng)膠。

劃線(xiàn)與驗(yàn)收

測(cè)量放線(xiàn):使用精確度1/1000測(cè)距儀測(cè)量分道線(xiàn)及起跑前伸線(xiàn),復(fù)測(cè)無(wú)誤后采用專(zhuān)業(yè)劃線(xiàn)機(jī)噴刷聚酯劃線(xiàn)漆。

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):

平整度:3米直尺測(cè)量無(wú)3mm以上凹面,1米直尺測(cè)量無(wú)2mm以上凹面。

坡度:橫向坡度不大于1/100,縱向坡度不大于1/1000。

硬度:A45-60

后期維護(hù)

保養(yǎng)期:竣工后保養(yǎng)7-10天方可使用。

使用規(guī)范:嚴(yán)禁車(chē)輛行駛、堆壓重物或鋒利物刺劃,避免接觸有機(jī)溶劑和化學(xué)藥品。

清潔保養(yǎng):定期用水清洗,油污可用10%氨水或洗滌劑擦洗。



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